Linjavaihde.net forum

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.

Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus
Tarkempi haku  

Uutiset:

Sivuja: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 10
 51 
 : Tammikuu 29, 2025, 21:52:58 
Aloittaja Dv16_2015 - Uusin viesti kirjoittanut Dv16_2015
Paketissa on merkit nopeuksille 10-160 km/h, joista tosin en ole aivan varma onko missään ollut juuri 150 km/h:n rajoitusta.
Päivitetäänpä tieto näin neljännesvuosikymmentä myöhemmin: on ollut ainakin Rantaradalla useassakin paikassa.

 52 
 : Tammikuu 26, 2025, 04:33:15 
Aloittaja miki97 - Uusin viesti kirjoittanut Dv16_2015
Jos jokin päivitetty versio tuosta näytöstä syntyy, voisin kenties ehdotella myös kellotaulun kiinnittämistä tekstuurin päälle, mikäli sellainen sopivan kokoisena ja toimivana löytyy jostain. Niin paljon erilaisia rautatiekelloja on Keski-Euroopassa tehty Trainziinkin, että hieman jopa ihmettelen ellei sellaista löytyisi. Niin, ja vaikkei tässä nyt parannusideoita varsinaisesti kyselty, myös näytön tekstin asettaminen yöllä valaistuksi olisi varmaankin mahdollista.

Vielä jos lähtisi laajentamaan tarjontaa, voisi seinään tai laiturikatokseen ripustettavalle näytölle olla käyttöä, mutta se ei kyllä enää sitten synny alkuperäistä mallia puukottelematta  :D Aihehan tässä ei nyt kuitenkaan ollut tällä kertaa Toivomuslista joulupukille  ;D

 53 
 : Tammikuu 23, 2025, 18:45:32 
Aloittaja miki97 - Uusin viesti kirjoittanut miki97
Tällaista tänään, eli tein laiturinäytön, jonka tekstejä voi muuttaa. Pohjana toimi Ismon tekemä laiturinäyttö <kuid:500966:1056> ja DLS:ltä löytyvä "Station monitor" <kuid2:95798:28134:1>. Tarvittavat kiinnityspisteet teksteille on tehty PEVSoftin Attachment Maker -ohjelmalla.
Herättelenpä vanhan langan kysyäkseni, onkohan missään Trainzin versioissa mahdollista ketjuttaa tällaisia objekteja, jotta saman raiteen kaikkiin näyttöihin saisi asetettua tiedot kerralla? Helpottaisi sessioiden tekoa suorastaan huomattavasti, jos asetettavien näyttöjen määrä pienenisi murto-osaan.
Luulisin olevan. Pitääpä selvitellä, miten se onnistuisi.

 54 
 : Tammikuu 23, 2025, 18:10:09 
Aloittaja miki97 - Uusin viesti kirjoittanut Dv16_2015
Tällaista tänään, eli tein laiturinäytön, jonka tekstejä voi muuttaa. Pohjana toimi Ismon tekemä laiturinäyttö <kuid:500966:1056> ja DLS:ltä löytyvä "Station monitor" <kuid2:95798:28134:1>. Tarvittavat kiinnityspisteet teksteille on tehty PEVSoftin Attachment Maker -ohjelmalla.
Herättelenpä vanhan langan kysyäkseni, onkohan missään Trainzin versioissa mahdollista ketjuttaa tällaisia objekteja, jotta saman raiteen kaikkiin näyttöihin saisi asetettua tiedot kerralla? Helpottaisi sessioiden tekoa suorastaan huomattavasti, jos asetettavien näyttöjen määrä pienenisi murto-osaan.

 55 
 : Tammikuu 19, 2025, 17:04:27 
Aloittaja Taurus1116 - Uusin viesti kirjoittanut oge
okei  :(

 56 
 : Tammikuu 14, 2025, 18:39:53 
Aloittaja Dv16_2015 - Uusin viesti kirjoittanut Dv16_2015
Kisko-Kalleista on kirjoitettu Resiina-lehdessä 2/2006, jonka perusteella voikin hieman tarkentaa edellistä viestiä: myös VR:llä oli vuosina 1952-1963 yksi Breuer V. Se ei ehtinyt ennen hylkäämistään saada Trr-alkuista tunnusta, joita jaettiin vasta 1965 alkaen. Itse asiassa myöskään vuodesta 1957 jaettua Lko-KK (Liikenneosaston Kisko-Kalle)-tunnusta ei sille ole tiedossa, ainoastaan jonkinlainen numero 848. Oletettavasti se oli koko käyttöikänsä tummanvihreä, eikä ehtinyt saada muussa kalustossa vuonna 1958 käyttöön otettua punavalkoista väritystä. Tampellankin Kisko-Kalleista suurin osa toimitettiin vihreinä; tätä neliskanttisin ikkunoin varustettua mallia toimitettiin Tampellalta 15 kpl vuonna 1956, jolloin ne kaikki olivat oletettavasti uutena vihreitä.

Hylkäykset ajoittuvat melko tasaisesti pitkin 60-luvun loppua ja 70-lukua, ja liikenneosaston kirjoista kaikki jäljellä olleet Kisko-Kallet poistettiin vuonna 1978. Tämä lienee varsin pitkälti ajankohta, jolloin kaupallisessa liikenteessä tehtävä vaihtotyö niillä päättyi, tosin Siuron satamarataa operoitiin Kallella ilmeisesti noin vuoteen 1980 saakka. Sittemmin Kisko-Kalleja on ollut varikoilla ja vaunupajoilla: esimerkiksi Iisalmessa, Pieksämäellä ja Jyväskylässä noin vuoteen 1990, Imatralla vuoteen 2006 ja Turussa vuoteen 2015.

Tampella lupasi Kisko-Kallelle markkinoinnissaan maksimijunapainoksi 500 tonnia, joka vaatii kyllä varmasti täysin vaakasuoran raiteen tai mieluiten alamäen. VR on sallinut linjalle mennessä enimmillään jopa 175 tonnin junapainoja, mikä sekin tuntuu todella paljolta. Mutta jos ei kovin pitkiä ylämäkiä ole, eikä muuta liikennettä hönkimässä niskaan, niin kaipa tuolla on selvitty ;D Trainzissa suosittelen kuitenkin pitäytymään enintään noin sadassa tonnissa linjalla, ellei ole täysin varma omasta traktorinkäsittelykyvystään ja rataosan suhteellisesta tasaisuudesta. Kaarteen pureminenkin alkaa olla näin kevyellä kinnerillä jo täysin mahdollisesti liikkeellelähtöä estävä tekijä näinkin pienillä junapainoilla  :D

Hauskana knoppitietona mainittakoon, että Kisko-Kallella oli nostettavat kytkimet paitsi molemmissa puskinpalkeissa, myös voimansiirrossa. Ja toisin kuin vetureilla yleensä, Kalle on ollut täysin mahdollista sammuttaa nostamalla kytkin liian vauhdikkaasti  ;D

 57 
 : Tammikuu 08, 2025, 18:41:13 
Aloittaja Taurus1116 - Uusin viesti kirjoittanut Taurus1116
Ei tule DLS:lle.

 58 
 : Tammikuu 07, 2025, 15:34:00 
Aloittaja Taurus1116 - Uusin viesti kirjoittanut oge
Tuleeko tämä download stationille vai jääkö third party kontentiksi?

 59 
 : Tammikuu 06, 2025, 22:21:26 
Aloittaja GamerzXsakuzboy99 - Uusin viesti kirjoittanut GamerzXsakuzboy99
Sm2 2025 päivitys
Tässä on JPL'än alkuperäisistä Sm2'sta tehty korjausversiot, 2023 julkaistu eka versio ja 2024 sitä on päivitetty lisää. 2025 nyt tulee nähtävästi viimeinen versio ellei löydy lisää vikoja.
Yleisesti mitä on korjattu:
- Nopeusmittari
- Tehonsääntöratti toimii ja saa laitettua nopeuteen mitä haluaa mennä.
- Väritykset päivitetty.
- Moottori korjattu.
- Lasit eivät ole niin näkyvät "ns" Sumulasia.

junat listassa:
- VR Sm2 & VR Sm2 Eioc Keltanokka = Keltanokka sami
- VR Sm2 & VR Sm2 Eioc Koeväritys = Sm1 koeväritys
- VR Sm2 & VR Sm2 Eioc Punainen = punainen VR väritys
- VR Sm2 & VR Sm2 Eioc Vihreä = vihreä VR väritys.

Kuid lista
  • <kuid:581146:100268> VR Sm2 Vihreä
  • <kuid:581146:100260> Sm2 & Eioc ohjaamo puhdas-lasi
  • <kuid:581146:100269> VR Sm2 Punainen
  • <kuid:522579:101157> VR Sm2 moottori 2025
  • <kuid:581146:100258> VR Sm2 Keltanokka
  • <kuid:581146:100265> VR Sm2 koeväritys
  • <kuid:581146:100259> VR Sm2-Eioc Keltanokka
  • <kuid:581146:100264> VR Sm2-Eioc koeväritys
  • <kuid:581146:100266> VR Sm2-Eioc Punainen
  • <kuid:581146:100267> VR Sm2-Eioc Vihreä
Kuidit mitkä eivät tule paketissa mukana.
  • <kuid:522579:101065> Dv12 Hornsounds 2023
  • <kuid:121711:1047> VR Sm2 bogey (Alkuperäinen Sm2 julkaisu)
  • <kuid:121711:1044> Sm1/Sm2 pantograph (Alkuperäinen Sm2 julkaisu)
Viat
- n/a

V3 Päivitys
  • Moottori korjattu, Kiitos Juntti.
  • Nopeusratti toimii ja löytyy ihan nopeus portaalit, 10, 20, 35, 50, 60, 80, 100, 120 nopeudet löytyy. Kiitos Juntti.

Submit edits kun lisäätte peliin.

Päivitys lista
  • 15.09.2024 Uusi versio julkaistu.
  • 06.01.2025 V3 Julkaistu.
Tekijät:
- JPL : Alkuperäinen julkaisija.
- sakuboy97
- Juntti
- RekaH

 60 
 : Joulukuu 31, 2024, 22:08:15 
Aloittaja MegaExo - Uusin viesti kirjoittanut MegaExo
Hei ja Hyvää uuttavuotta!
Olen työstänyt Ei-vaunulle Eik-uudelleenmaalauksen, muut puuvaunut on työn alla!
Alkuperäisiltä tekijöiltä on kysytty luvat!
Tässä vaunu jakoon, jos siitä joku tykkäisi!


Sivuja: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 10